Bridgestone BATTLAX BT57R RADIAL 150/70 R18 70W Demo

Bridgestone BATTLAX BT57R RADIAL

Мотоциклетная шина Bridgestone BATTLAX BT57R RADIAL разработана японским производителем для установки на заднюю ось мотоциклов. Данная модель относится к категории летней нешипованной моторезины с радиальной конструкцией каркаса (обозначение Radial / R). Производство шин расположено в Японии, что гарантирует строгое соблюдение заводских стандартов качества и технологических допусков бренда Bridgestone.

В каталоге представлен типоразмер 150/70 R18 70W, предназначенный для мототехники с посадочным диаметром дисков 18 дюймов. Индекс «R» в названии модели и типоразмере указывает на то, что это специализированная задняя покрышка (Rear), оптимизированная под динамические и весовые нагрузки, приходящиеся на заднее колесо мотоцикла во время разгона и маневрирования.

Назначение, параметры типоразмера и расшифровка маркировки

Модель Bridgestone BATTLAX BT57R RADIAL подходит владельцам дорожных и спортивно-туристических мотоциклов, которым требуются надежные радиальные шины с точным соответствием заводским параметрам производителя техники.

Для правильного подбора резины важно детально разобрать маркировку 150/70 R18 70W:

1. Число 150 обозначает номинальную ширину профиля шины в миллиметрах.

2. Число 70 указывает на процентное отношение высоты профиля к его ширине (в данном случае высота составляет 70% от 150 мм, то есть 105 мм).

3. Буква R информирует о радиальном типе корда, который обеспечивает стабильное пятно контакта и курсовую устойчивость на высоких скоростях.

4. Число 18 определяет монтажный посадочный диаметр обода колеса в дюймах.

5. Числовой индекс нагрузки 70 соответствует максимально допустимой статической нагрузке до 335 кг на данное колесо.

6. Буквенный индекс скорости W указывает на предельно допустимую эксплуатационную скорость мотоцикла до 270 км/ч при соблюдении нормы внутреннего давления.

Установка задней покрышки Bridgestone BATTLAX BT57R RADIAL обеспечивает строгое соблюдение технических требований производителя мотоцикла, стабильность геометрии профиля и соответствие нормам безопасности при езде по асфальтированным дорогам в летний период.